Projekt i budowa skrzyżowań w m. Krasne Folwarczne oraz Wojtachy wraz z rozbudową mostu w ciągu DK8
Zaprojektowanie i budowa skrzyżowań w miejscowościach Krasne Folwarczne oraz Wojtachy wraz z rozbiórką i budową mostu przez rzekę Brzozówka w ciągu DK8 na odcinku od km 668+400 do km 669+300
Zamawiający:
Generalna Dyrekcja Dróg Krajowych i Autostrad, Oddział w Białymstoku
Studium projektowe:
Projekt budowlany
Projekt wykonawczy
Uzyskanie decyzji ZRID
Klasa drogi:
GP
Ilość jezdni i liczba pasów ruchu:
1 x 2
Okres realizacji:
listopad 2022 r. – marzec 2024 r.
Długość odcinka:
ok. 0,24 km
Opis projektu:
Wykonawca: Unibep S.A., Jednostka Projektowa: Value Engineering Sp. z o.o.
Zakres projektowanej przebudowy/rozbudowy DK8 obejmować będzie przede wszystkim dobudowę dodatkowych pasów do skrętu w lewo oraz korektę przebiegu dróg gminnych i powiatowych z uwagi na zmianę układu drogowego i w szczególności dotyczyć będzie trzech skrzyżowań:
DK8 w km ok. 668+545 z drogą powiatową nr 1398B,
DK8 w km ok. 668+610 z drogą gminną nr 104004B,
DK8 w km ok. 669+125 z drogą powiatową nr 1403B oraz z drogą gminną nr
Planowana jest także m.in. budowa i przebudowa infrastruktury dla pieszych i rowerzystów, zjazdów i zatok autobusowych, wlotów dróg poprzecznych, przebudowa kolidujących urządzeń i sieci infrastruktury technicznej, budowa kanału technologicznego, wycinka drzew kolidujących z realizacją inwestycji, a także przeprowadzenie oczyszczenia i udrożnienia istniejących urządzeń melioracyjnych w zakresie zapewniającym skuteczne odprowadzenie wody z pasa drogowego oraz budowa rowów drogowych. W zakresie realizacji planowanego przedsięwzięcia zostanie dokonana rozbiórka istniejącego mostu przez rzekę Brzozówkę oraz zostanie wybudowany, w tej samej lokalizacji, nowy obiekt mostowy.
W ramach analizowanego zadania inwestycyjnego przewiduje się prace dot. rozbudowy i przebudowy infrastruktury obejmujące w szczegółach m. in.:
rozbiórkę istniejącego mostu w ciągu DK8 nad rzeką Brzozówką,
budowę nowego mostu w ciągu DK 8 przez rzekę Brzozówkę,
budowę obiektu tymczasowego wraz z dojazdami na czas realizacji obiektu przez rzekę Brzozówkę z uwzględnieniem stabilizacji lub wymiany gruntu pod dojazdami, a następnie jego rozbiórkę wraz dojazdami tymczasowymi,
przebudowę skrzyżowania drogi krajowej nr 8 z drogą powiatową nr 1398B,
przebudowę skrzyżowania drogi krajowej nr 8 z drogą gminną nr 104004B,
przebudowę skrzyżowania drogi krajowej nr 8 z drogą powiatową nr 1403B oraz z drogą gminną nr 103953B,
przebudowę skrzyżowania drogi powiatowej nr 1403B z drogą gminną nr DG104005B,
budowę i przebudowę infrastruktury dla pieszych i rowerzystów,
budowę dróg innych niż droga krajowa w tym zmianę przebiegu istniejących dróg, w celu przywrócenia naruszonych połączeń drogowych lub zapewnienia dojazdu do nieruchomości oraz budowę zjazdów, dodatkowej jezdni oraz zatok autobusowych,
budowę systemu odwodnienia terenu, w tym urządzeń odwadniających korpus drogowy: rowy drogowe, kanalizację deszczową, i inne,
budowę infrastruktury dla potrzeb obiektów przy drodze krajowej zlokalizowanych w ciągu drogi krajowej w tym: sieci energetyczne zasilające i oświetleniowe, sieci wodociągowe, i inne,
przebudowę kolidujących urządzeń i sieci istniejącej infrastruktury pod- i nadziemnej,
rozbiórkę elementów dróg, przepustów, ogrodzeń i innych, wycinkę drzew i krzewów,
budowę kanału technologicznego,
montaż oświetlenia drogowego,
montaż elementów organizacji ruchu i urządzeń bezpieczeństwa ruchu drogowego,
przeprowadzenie oczyszczenia i udrożnienia istniejących urządzeń melioracyjnych i odbiorników w zakresie zapewniającym skuteczne odprowadzenie wody z pasa drogowego,
wykonie pełnej rekultywacji terenów zajętych przez zaplecza techniczne i socjalne, plac budowy, drogi i obiekt tymczasowy oraz wszelkich innych terenów przekształconych po zakończeniu robót,
wykonanie napraw w zakresie przywrócenia dróg, nieruchomości użytkowanych na etapie realizacji przedsięwzięcia, lub budynków uszkodzonych w skutek działań budowlanych do stanu technicznego nie gorszego niż przed rozpoczęciem budowy,
wznowienie/ustalenie/wydzielenie granic pasów drogowych dróg budowanych w ramach inwestycji, znajdujących się w liniach rozgraniczających inwestycji, wzmocnienie/wymianę podłoża gruntowego i zapewnienie stateczności skarp wykopów i nasypów w zakresie dostosowanym do warunków gruntowo-wodnych.