Design and cost estimate documentation for the road expansion and construction of a P+R parking lot on Piłsudskiego Street in Ząbki

Preparation of design and cost estimate documentation for the road expansion and construction of a P+R parking lot on Piłsudskiego Street in Ząbki

Zamawiający:

Miasto Ząbki

Studium projektowe:

  1. Projekt Budowlany
  2. Projekt Techniczny
  3. Nadzór Autorski

Klasa drogi:

-

Ilość jezdni i liczba pasów ruchu:​

Okres realizacji:​

styczeń 2026 r. - obecnie

Długość odcinka:

ok. 0,12 km

Opis projektu:

Zadanie 1. opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej rozbudowy ul. Piłsudskiego na odcinku od ul. 3 Maja do ul. Kołłątaja w Ząbkach. Należy opracować dokumentację projektowo – kosztorysową rozbudowy ul. Piłsudskiego w Ząbkach, na odcinku od ul. 3 Maja do ul. Kołłątaja, o długości ok. 120m. Zakres dokumentacji obejmuje zaprojektowanie 27 miejsc postojowych (w tym 2 miejsca dla osób niepełnosprawnych), ciąg pieszo-rowerowy. Ciąg pieszo-rowerowy należy połączyć z projektowanym ciągiem ścieżki rowerowej wzdłuż torów PKP w Ząbkach. Parking nadziemny należy wyposażyć w system ewidencji parkujących samochodów. Należy przewidzieć monitoring parkingu podziemnego oraz placu miejskiego.
Zadanie 2. Opracowanie dokumentacji projektowo-kosztorysowej budowy parkingu P+R wraz z infrastrukturą towarzyszącą przy ul. Piłsudskiego w Ząbkach. Należy opracować dokumentację projektowo-kosztorysową budowy parkingu podziemnego P+R wraz z budową placu miejskiego oraz zagospodarowaniem terenu przy ul. Piłsudskiego. Parking podziemny musi uwzględniać 44 miejsca postojowe dla samochodów osobowych, 41 zadaszone miejsca dla rowerów oraz 9 miejsc dla publicznych hulajnóg. Parking podziemny należy wyposażyć w system ewidencji parkujących samochodów, monitoring parkingu podziemnego oraz placu miejskiego, oznakowanie pionowe i poziome oraz oznakowanie ewakuacyjne, oświetlenie parkingu podziemnego łącznie z oświetleniem ewakuacyjnym oraz oświetlenie placu miejskiego. W parkingu podziemnym należy przewidzieć pełny węzeł higieniczno-sanitarny oraz odwodnienie. Zaprojektować plac miejski składający się ze strefy wejściowej i wypoczynkowej, uwzględniający: nawierzchnie utwardzone w postaci tarasów drewnianych, chodniki, trawniki, tereny zielone, małą architekturę, fontannę oraz dwa punkty samoobsługi serwisowej dla rowerów.